In Deutschland gibt es bereits in mehreren Städten Diesel-Fahrverbote, um die Luftqualität zu wahren. Doch es herrscht Streit darüber, wie genau die Schadstoffe zu messen sind und wann ein Verstoß gegen die Grenzwerte vorliegt. Darüber hatte nun der Europäische Gerichtshof (EuGH) zu entscheiden und den Mitgliedsstaaten strenge Vorgaben gemacht (Urt. v. 26.06.2019, Rechtssache C-723/17). Schlechte Luft wird in deutschen Großstädten immer mehr zum Problem. Gerade die EU-Grenzwerte für Stickstoffdioxid und Feinstaub werden regelmäßig überschritten. Bislang wird dem mit Fahrverboten für Diesel-Fahrzeuge begegnet, doch solche Maßnahmen sind höchst unpopulär, sodass Stadtverwaltungen nach Wegen suchen, um solch Verbote zu umgehen. Oftmals werden…
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