von Holger Douglas
Städte dürfen Fahrverbote erlassen - ein Schlag gegen Konsumenten und Autoindustrie und ein neues Geschäft für Juristen. Verantwortlich ist die Bundesregierung, die die klagende DUH massiv unterstützt und sich weigert, die Brüsseler Regelung zu ändern
WIE BERLIN SEINE VERANTWORTUNG VERSCHLEIERT Fahrverbote: Dieselgrenzwert vor dem Bundesverwaltungsgericht
